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治超高速预检系统
本系统主要包括：
1、高速动态称重设备
2、整车动静态称重设备
3、电子显示设备
4、CCTV监控设备
5、计算机管理系统
6、传输设备
7、电源设备
8、防雷、接地系统
9、光、电缆工程
10、软件
11、标志标线
产品详情
1、总体方案
高、低速治超站方案的特点是，在主线上不影响车辆正常行驶的情况下，能快速检测出超重车辆，并通过配套的电子显示牌及道路标线、标志引导超限车辆进入服务区治超站接受进一步复查和处理，而不影响正常交通。其具体方案如下：
在距治超站约1Km处（具体位置根据不同路况而定）安装车道高速动态称重设备，并在其后20米左右处安装数套车牌自动识别摄像仪，并在高速称重装置后400米处（具体位置根据不同路况而定）设置可变情报板、声光报警器等设备，在治超站约适当位置（具体位置根据不同路况而定）设置数套可变信息标志，同时在路段沿线合适位置设置超限车辆导向标志、标线，引导超限车辆进入治超站。在治超站内安装整车动静态称重设备，站房内配置高、低速动态称重管理计算机、视频服务器等设备，实时监控和检测高速公路通行的车辆。
该系统能在5~200Kmh速度范围内检测过往车辆的车型、流量、轴重、总重和速度等参数，其称重性能保证能够在交通流量较大或车速较快的路段快速检测超重车辆而不影响正常交通秩序。
2、系统工作流程
（1）当车辆驶入高速动态称重检测区域，高速动态称重设备对车辆进行称重，称重数据（包括车辆各轴轴重、总重、车型、车速等信息）上传至高速动态称重管理计算机；同时车牌自动识别摄像机抓拍车辆图像，提取车牌数据，连同车辆图片一起传送至高速动态称重管理计算机输出，并生成一条过车记录。
（2）高速动态称重管理计算机对车辆数据进入分析，判断车辆是否超重，对超重车将车牌信息通过可变情报板及可变信息标志进行显示，并启动声光报警器报警，提示超重车辆进入低速治超站接受进一步复查和处理，将记录设为超限车并将该记录发送至低速动态称得管理计算机或上一级中心治超服务器。
（3）超重车辆在电子显示牌、声光报警及道路标线、标志的指引下，进入低速治超站，车辆在通行信号灯的指示下，依次进入整车动静态态称重区域。整车动静态称重设备对车辆进行精确称重，将数据传至低速称重管理计算机。
（4）低速称重管理计算机对车辆称重数据进行分析，判断车辆是否超重，如果超重，驱动低速声光报警器发出报警信号，并将超限车信息传送给工作人员并对车辆进行处罚、引导车辆进入卸货志卸货或者采取其他处理措施。如果不超重，则放行车辆。同时将低速称重数据添加至相应的记录中，。
（5）对所有处理结果记录进行备案，并按要求打印相关票据。
（6）中心治超服务器将高速动态称重管理计算机发送上来的超限车记录和低速动态称管理计算机发送上来的接受检查车辆记录进行比较，自动判断超限车是否进入低速超限站接受了复检并生成“超限车辆黑名单”，该名单可供联网的收费车道实时查询，当车辆从出口车道驶出时，车道收费软件系统根据车牌尾号和查询结果比较，自动判别该车是否为超限逃逸车。
（7）同时高、低速动态称重管理计算机实时与上一级治超服务器联网，下载相关参数和“超限车辆黑名单”等信息。
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