项目系统设计和产品选型方面充分考虑并满足相关规范要求,采用全数字网络架构,建设固定治超系统、移动执法监控系统、治超非现场执法,在指挥中心建设交通执法监督指挥和行业管理信息系统平台及支撑硬件设备、指挥中心监控室、多媒体会议室及其它配套系统,重新规划和优化交通运输局的基础网络架构、整合综合应用系统、实现以监控指挥信息中心为中枢平台,以各科室、部门、下属机构为节点平台,以移动执法车为机动平台的综合性信息体系。
系统的建设采用标准化的产品,满足与下级单位管理平台级联、与省级交通管理部门平台的级联,可与交通管理业务平台互联。同时,管理平台采用模块化设计,可根据业务需求进行功能扩展,并具备提供后期定制开发的技术能力。
平台优势-智慧治超 科技治超
完善的业务处理流程
平台可覆盖从数据接入到案件结案的整个流程。平台可接入源头冶超执法站、非现场冶超执法站、固定点冶超执法站、移动冶超执法车等。数据接入全面,为综合治超提供基础。针对省、市、区县有针对性的应用版本,满足区县数据汇聚、市级案件处理、省级监管的各级核心需求。同时通过行车时间分析,可辅助工作人员进行一次违法认定,避免一次违法多次处罚。
专业的交互及数据呈现
平台应用专业的交互及呈现设计,为用户提供友好的应用体验。平台首页采用数据可视化的设计理念,清晰、明了地呈现重点关注的数据,可实时掌握区域治超概况。平台以业务流程为主线,贯穿整个功能操作流程,操作简单逻辑清晰,可提高治超业务处理效率,让形式为内容服务。
稳定、可靠、开放的技术架构
本平台设计采用工业标准的面向服务的架构,是被当前几乎所有的企业级业务平台所普遍采用,且被反复证明是目前最具伸缩性、业务扩展能力和效率的平台架构之一。
数据接入时,独立的接入网关减少了业务耦合度,遇到大量对接时,能简单地通过网关的扩展,灵活应对。同时能通过webservice、DB、sdk的方式对接不同的超限数据源。
在平台对接方面,可以与交警、运管不同的业务平台实现对接,同时也可与上下级治超平台对接,可保障横向和纵向的拓展能力。
智能化监督指挥功能
1、取证信息采集与分析
接收前端采集的重量、轴型、图片、视频、时间及 地点等取证信息,为取证规范奠定数据基础。根据设定的条件进行超限分析。
2、超限信息查询
平台可通过点位、车牌号码、总重、限制重量、车辆速度、数据类型、轴数、时间等条件查询过车信息,并在结果中展示超限状态、轴型等信息。
3、违章审核与处理
可完成人工审核、退回审核确认(二次审核)、归档打印、数据上传上级平台等功能,完成超限审核与处理的流程。
4、统计分析
系统可对超限数据做统计分析,可根据不同周期、不同轴数、是否违法等维度输出报表,结果可导出为excel表格。
5、车辆布控
根据治超需要,对于黑名单车辆或超限严重车辆,进行布控,当发现布控车辆出现及时报警,配合路面执法拦截。
智能化人机操作功能
1、实时监控与解码上墙
平台可接入前端视频监控点位,进行实时预览或回放, 预览球机可进行PTZ操作,同时,视频可通过接入解码器进行电视墙展示。
2、系统用户管理
可增加、修改、删除用户,对具体的用户,可进行密码管理、权限管理。
3、系统配置
平台可通过界面配置服务组件,相比于后台配置,更 友好、方便,提高部署及维护效率。
4、运维功能
通过接入视频质量诊断服务器,可自动诊断信号丢失、图像模糊、亮度异常、图像偏色、视频雪花、条纹干扰、图像滚屏等视频异常情况。此外,可以做资源状态管理、资产管理。