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公路交通情况调查系统
技术类型：激光+视频
公路交通情况调查：
交调
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产品详情
1.公路交通情况调查系统概述
激光式车辆检测器由扫描式激光传感器、中央数据采集控制器等组成。扫描式激光传感器基于激光脉冲测距原理，脉冲激光束以固定间隔的角度和时间在断面内高速扫描，实时获取交通断面数据，车辆通过检测区域，其轮廓所形成的激光脉冲扫描距离的变化，构成了系统进行车型识别的数据基础；车辆完全通过后，系统获取的整个车辆的原始数据通过复杂精确的算法匹配，构建车辆轮廓，提取特征信息进行车型识别。完成车型分型后，系统按照统计时间进行交通数据统计并把相应的数据上传到管理中心：
(1) 实时车辆检测：交通流量，地点车速，时间占有率等数据；
(2) 车辆类型检测：满足交通运输部要求的9种车型检测，小客车、大客车、小货车、中货车、大货车、特大货车、 集装箱、摩托车、拖拉机等9种。
产品检测示意图
ty8天游线路检测中心智能凭借多年的研发经验，结合国内交通状况，研发出多款交通情况调查设备，完全满足交通运输部2016年发布的《公路交通情况调查设备第1部分：技术条件》（JT/T1008.1-2015）及《公路交通情况调查设备第2部分：通讯协议》（JT/T1008.2-2015）等相关要求；并连续多年入围交通运输部规划研究院公布的《公路交通情况调查设备型式检验合格结果的通知》名单内。
激光传感器对道路横截面做高速扫描，当车辆经过扫描断面时，设备结合视频码流分析，自动统计出符合交通运输部规定的车辆I级分类车型、车速和车流量自然数，实时将数据、视频本地存储并可传送至省、市级数据中心。
产品外观图
产品核心功能示意图
相比较现有技术，具有测量范围大且精度和灵敏度高，运行效率高、测量数据准确的优点。
2.产品应用技术
v采用先进的激光扫描技术，检测精度高，检测范围宽，最大程度降低了雨、雾天气和夜间对检测精度的影响。
v采用高速数字信号处理技术，通过多种新型算法，将复杂的车辆信息提取出来，使得车流量等交通信息可以实 时精确的被检测。
v设备能够在不中断交通，不破坏路面的情况下方便的安装和维护；数据采集前端重量仅7kg，可安装于现有监控杆或龙门架上。
v采用免维护设计，全密封，可靠性高。用户界面友好，具有可视化的交通数据的实时观测功能。
v支持远程调试与远程升级。升级时无需要更换设备硬件。
v依据交通运输部规定的通信协议，可支持有线或无线(4G/5G)传输 。
v激光高速扫描通过的车辆，精确计算出机动车类型、速度、车间距及长、宽、高等。
n 视频录像，捕捉路况信息(拥堵、异常停车、逆行、掉落物等)，支持实时上传。
3.产品特点
v非接触测量，可靠性强。
v检测范围广，最多支持10车道。
v全天候视频存储、传输，无盲区，无盲时段。
v产品自带240GB固态硬盘，支持15天左右720P视频存储，也可根据客户要求上传服务器。
v轮廓数据、实况数据，精确统计出车型、车速、车流量自然数等交通量数据。
v支持多种传感器接口，可接风速、能见度、温度、雨量等各类传感器。
v网络异常情况下，具备交调数据自动补数功能。
v网络版客户端管理软件，可远程对设备调试、升级、维护。
v客服中心可远程监测设备的运行状况，具备预警功能，保障设备稳定运行。
v测量激光和视频基本覆盖范围内的横向竖向车道，不漏车。
v激光检测精度和检测范围不受路面隔离对检测精度的影响。
v设备能够在不中断交通，不破坏路面的情况下安装在路侧的L型立柱上，侧向检测。
v支持开放的通信协议，也可根据客户需要定制，提供2路RS232串口，可转换成有线或无线(4G/5G)传输。
扫描与视频效果如下图:
道路实况 检测效果
4. 产品主要功能
激光和视频组合的公路交通情况调查设备可统计出符合交通运输部要求的相关数据（车型、地点车速和车流量自然数等），通过采集和分析交通数据调查断面附近的视频图像和激光测距仪数据，判断车型，计算车速、统计车流量、车距、跟车百分比和时间占有率，并通过TCP/IP传输分析所得的交通数据，完成道路交通流动态信息的传输。可实现视频和交调数据的本地存储、远程传输，并符合调查设备通讯协议（数据格式要求）。
直立杆路中间安装示意图
L杆路侧安装示意图
治超非现场执法案
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