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非现场执法系统(平板式)

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非现场执法系统(平板式)
非现场执法系统主要有平板式称重子系统、智能车牌识别子系统、信息发布子系统、信息告知子系统、软件管理子系统、管理平台子系统、外廓尺寸检测子系统、监控指挥中心子系统组成。



系统参数


 精度等级
 动态2级、5级
 荷载能力(单轴) 40T
 过载能力 150%
 称重速度范围(0.5-100)km/h
 称重速度误差 ≤±1%
 称重轴距误差 ≤±2%
 输出信息 速度、总重、轴重、轴数、轴距、车型和过车时间
 置信度 ≥98%
称重台面可按道路实际宽度定制,覆盖整个检测道路横断面,无检测死角
扩展车道8车道



      平板式动态称重装置采用基于应变电阻式动态力测量传感器的平板式动态称重装置,车辆通过平板式动态称重装置时瞬间将模拟信号转变为数字信号传输至动态称重智能测控仪。


       

       非现场执法系统(平板式)由称重平板台、数字远程设备监测器、动态称重智能采集终端、户外防护机柜机柜等构成。本系统基于新型称重平板压电技术,对行驶车辆进行高速、高密度、高精度数据采样,进而准确计算行驶车辆的速度、轴重、轴距等一系列信息。本系统可对各个速度行驶车辆进行准确计算,有效解决了速度对称量精度的影响。平板式具有抗干扰能力强、称量精确、施工周期短、维修方便、不受天气条件影响等优点。



动态称重WIM系统:主要用于车辆总重量、单轴载荷或货轴组载荷、轴数、速度等检测与识别。

外廓尺寸ADM系统:主要用于车辆长、宽、高、轴距、栏板高度等检测与识别。

智能高清车辆识别分析系统:主要用于识别车辆进入检测区、车牌识别、抓拍取证以及车体识别分析(遮挡车牌智能分析)。

智能高清视频监控系统:主要用于全天候视频监控、违法车辆视频取证。

信息实时发布系统:主要用于提示和预警违法车辆,发布违法车辆信息和相关数据。

非现场执法边缘计算管理系统:主要用于重量、外廓、照片、视频数据边缘计算与匹配、发布违法信息以及与后台管理平台数据加密传输。

治超可视化数字综合管控平台:融合 GIS、IoT 物联网、AI人工智能、超级算法、OLAP数据分析等前沿技术,通过数据动态分析与处理,满足常态下监测监管、应急状态下协同处置指挥调度需要的“信息化、远程化、可视化、数字化、智能化”的智慧交通管理系统,为交通管理部门执法处理、量化统计提供可靠执法依据和数据支持。




非现场执法系统(平板式)
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